亿城娱乐娱乐-香港“保就业”计划已发放逾百亿港元工资补贴

亿城娱乐娱乐-香港“保就业”计划已发放逾百亿港元工资补贴

  新华社香港6月22日电(记者周文其)香港特区政府发言人22日表示,特区政府已向两批共59500名雇主发放了约114亿港元的工资补贴,预计惠及逾40万名雇员。

  发言人指出,“保就业”计划第一期申请在6月14日晚截止,共收到168799份来自雇主的申请,约占合资格雇主数量的三分之二。获发工资补贴的雇主中,98%属于聘请少于50名雇员的中小微企业。

  发言人表示,雇主在领取工资补贴后必须履行承诺,在接受第一期补贴的三个月期间(2020年6月至8月)任何一个月发薪的雇员人数,均不能少于承诺发薪的雇员人数,每月特区政府发放的补贴必须全数用于支付雇员当月工资。

  发言人指出,特区政府正检视“保就业”计划第一期申请的经验,并于稍后公布第二期的申请详情,目标是在9月发放第二期补贴,用以支付2020年9月至11月的工资。

  特区政府早前宣布推出承担额达810亿港元的“保就业”计划等措施,向雇主提供有时限的财政支援,以协助他们保留原本会被遣散的员工。

【编辑:朱延静】

他们保留原本会被遣散的员工。(总台记者 周伟琪)

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责任编辑:霍琦

亿城娱乐娱乐首页-林郑月娥-特区政府实施-涉港国安法-的决心坚定不移

亿城娱乐娱乐首页-林郑月娥-特区政府实施-涉港国安法-的决心坚定不移

十三届全国人大常委会第十九次会议昨日在北京人民大会堂闭幕,并通过新华社发布全国人大法工委负责人向会议作关于《中华人民共和国香港特别行政区维护国家安全法(草案)》的说明。

昨天(20日)深夜,香港特区行政长官林郑月娥在个人社交媒体发文表示,特区政府全力支持有关立法工作,并进行履行职责的筹备,以确保国安法在香港有效实施,杜绝鼓吹“港独”、颠覆国家政权、策动恐怖活动和勾结外国或境外势力等危害国家安全的违法行为。林郑月娥强调,广大市民对“香港不要再乱下去”的期望指日可待,香港不会再成为外部势力危害国家安全的桥头堡。

对于一些反对派议员和别有用心之人将草案污名化和妖魔化,并上纲上线地抨击中央和特区政府,林郑月娥表示,这些抹黑或乞求外国政府及组织介入的行为将是徒劳无功,白费心机的。她重申,中央推进香港特区维护国家安全法的决心坚定不移,“我与特区政府支持、配合及立法后有效实施国安法的决心也是坚定不移的;我也对警队遏止暴力分子借机破坏香港的能力充满信心。”

责编:侯兴川

亿城娱乐娱乐首页-今日趣图:科比夺第一冠时他们是这样的

亿城娱乐娱乐首页-今日趣图:科比夺第一冠时他们是这样的

科比夺第一冠时,他们是这样的!

这是插头犯规?

看上哪位自己带走!

小加这是也减重了?

科比这个假传真投什么水平?

奥胖:君子报仇,十年不晚!

他来了他来了,他骚里骚气走来了!

看手型猜球员,猜的出他们分别都是谁么?

亿城娱乐娱乐官网-比特币矿机企业亿邦国际6月26日美国上市:拟募资1亿美元

亿城娱乐娱乐官网-比特币矿机企业亿邦国际6月26日美国上市:拟募资1亿美元

  原标题:比特币矿机企业亿邦国际6月26日美国上市:拟募资1亿美元

  来源:雷帝网

  比特币矿机企业亿邦国际日前更新招股书,拟发行19,323,600股,发行区间为4.5美元到6.5美元,募资规模为8694万美元到1.25亿美元。

  雷帝网获悉,亿邦国际拟2020年6月26日在美国纳斯达克上市。一旦上市,意味着是继嘉楠科技之后又一家海外上市的比特币矿机企业。

  亿邦国际2019年营收1.09亿美元,较2018年的3.19亿美元下降了66%;亿邦国际2019年亏损4107万美元,较上年同期的净亏损1181万美元扩大。

  亿邦国际的董事局主席、CEO为胡东,董事、副总裁为彭春娟、王素峰。

  IPO前,胡东持股为41.82%,Affiliates of Shubo Qian and Jun Hu持股为8.73%。

  IPO后,胡东持股为35.7%,拥有91.7%的投票权;Affiliates of Shubo Qian and Jun Hu持股为7.4%,拥有1%的投票权。

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责任编辑:刘玄逸

亿城娱乐娱乐-宝马将裁员六千人 为金融危机以来首次

亿城娱乐娱乐-宝马将裁员六千人 为金融危机以来首次

  中新社柏林6月19日电 据德媒19日报道,受新冠疫情影响,德国汽车巨头宝马(BMW)将裁员六千人。这是该公司自2008年金融危机以来首次裁员。

  宝马公司当天发布的声明表示,公司管理层与工会就“均衡的人力资源一揽子措施”达成了一致。公司将采取必要步骤以帮助宝马更有力地应对外部冲击和市场波动。

  德国《商报》指出,这是德国三大汽车巨头(大众、宝马、戴姆勒)之一的宝马自2008年金融危机以来首次裁员。德国电视一台报道称,此次裁员的规模为6000人。该台指出,宝马将不会动用“因企业经营状况引发解雇”这一手段。宝马亦在声明中指出,裁员将通过人员流动和同公司自愿达成协议的方式实现。

  《南德意志报》报道指出,宝马本季度预计将出现亏损。宝马的劳资协议规定,只要宝马在全年实现盈利,员工即无被解雇之虞。

  此外,宝马当天还宣布暂停其与戴姆勒合作研发自动驾驶技术的项目。其在声明中表示,当前,两家企业自身状况和整体经济形势已不构成成功开展合作的正确时点。不过,双方仍强调,保留今后重启这一合作的可能性,

  据悉,宝马目前在全球有约12.6万名员工。通常情况下,每年有约五千名员工离职,其中半数是由于到龄退休。德国《商报》援引宝马内部观点认为,其今年全球销量或将从2019年的250万辆跌至约200万辆。(完)

【编辑:张楷欣】

亿城娱乐娱乐首页-北京外卖平台增加餐箱消毒 高危地区接单骑手隔离14天

亿城娱乐娱乐首页-北京外卖平台增加餐箱消毒 高危地区接单骑手隔离14天

  北京外卖平台增加餐箱消毒,高危地区接单骑手隔离14天

  新京报讯(记者 欧阳晓娟)6月20日,新京报记者从美团、饿了么了解到,两大平台均已对北京高危地区有过订单的骑手暂停接单,接受核酸检测并居家隔离14天;同时根据政府防控要求,对全北京区域的骑手进行全面核酸检测。在原有防疫管理基础上,加强对骑手餐箱消毒频次,增加佩戴口罩的抽检频率。

  据美团方面了解,用户可在美团APP、美团外卖APP查看商家工作人员体温等健康安全信息,以及骑手体温及配送箱消毒信息,安心下单。在APP升级版本中,用户将可逐步查看商家、骑手核酸检测情况。相关功能正在紧急开发中,预计下周在北京地区全面上线。

  同时,为加强用户取餐安全,美团外卖升级无接触配送,骑手将商品放置在用户指定位置,减少面对面接触;继续加大智能取餐柜在京投放,尤其是密集办公场所、写字楼宇等区域,减少人员接触几率。

  当前,线上买菜需求激增。美团买菜将蔬菜、肉禽蛋、水果等日常生活必需品的采购量提升至日常的三四倍,每日多次补货,全力保障北京市场食材供应。此外,继续提供无接触配送服务,实现三餐食材安心送。目前,美团买菜已在北京开出60余家线下服务站,服务范围为站点附近2-3公里,基本覆盖北京各城区核心区域。

  值得注意的是,美团旗下餐饮供应链平台快驴进货目前已对北京区域所有仓储员工、供应商驻仓加工人员、配送服务司机进行核酸检测,检测结果全部为阴性。同时持续加大原产地蔬菜的采购力度,严格审查准入资质,配送车辆每日进行不少于2次消毒处理,确保餐饮商家放心采购。

  饿了么方面,也是持续实施最高等级的卫生安全举措,对骑手、餐箱、配送车辆、站点等消毒措施全面升级,并进行专项督查。

【编辑:朱延静】

亿城娱乐娱乐首页-首批抗疫特别国债正式发售 主要通过线上申购

亿城娱乐娱乐首页-首批抗疫特别国债正式发售 主要通过线上申购

原标题:首批抗疫特别国债正式发售 主要通过线上申购

  备受社会各界关注的万亿元抗疫特别国债,正式开启市场化发行。记者昨天走访多家银行获悉,一期和二期抗疫特别国债均采取记账式国债发行方式,分别为5年期和7年期固定利率附息债券,票面利率为2.41%和2.71%。受疫情影响,银行网点并未出现往日排队抢购的火热场景。

  2020年抗疫特别国债(一期)和2020年抗疫特别国债(二期)18日启动招标,规模共达1000亿元,占到抗疫特别国债发行总计划的十分之一,个人和企事业单位于昨天可以购买。上午10时许,记者来到工商银行阀东路支行,所有顾客需经过查验健康宝信息、测温、登记等流程才能进入网点。

  “目前主要通过线上渠道购买,这两天有几位常买国债的老顾客咨询。”前台工作人员拿出一张“抗疫国债”的信息单介绍,认购时间为上午10时至下午4时30分,仅售一天,在工行柜面、网银和手机银行均可购买。

  这位工作人员介绍,债券起息日为6月19日,每年6月19日(节假日顺延)支付利息,到期后偿还本金并支付最后一次利息。债券面值100元,客户认购债券数量为100元面值的整数倍。

  记者查询多家银行官网发现,目前银行5年期定存利率为2.75%,对个人客户而言,抗疫特别国债的利率并没有太大优势,但每年付息较为灵活;由于国债具有免税优势,对于对公客户具有相当大的吸引力。

  “我买理财主要有两点考虑——安全和收益,可千万别‘踩雷’。”前来咨询的老客户侯阿姨说,国债投资最大的优点是安全性高,以国家信用担保,收益稳定,尤其适合“求稳”的中老年人。她说,考虑到抗疫特别国债的特殊积极意义,虽然利率稍低一些,她也会考虑在个人投资中配置一些国债。

  工商银行阀东路支行工作人员同时提示有意购买抗疫特别国债的市民,抗疫特别国债与一般记账式国债相同,不可提前兑取,可在二级市场交易,交易价格根据市场情况波动,盈亏由投资者自负,“只要上市流通就会面临利率变动,浮盈浮亏都有可能。”

  在工商银行长安支行和王府井支行,都有对公客户提前预约并进行了现场大额认购,咨询客户经理后通过手机银行认购的市民也不少。工作人员提示,疫情期间为了减少聚集,建议市民优先线上办理抗疫特别国债认购和上市交易业务。

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责任编辑:鲍一凡

亿城娱乐娱乐官网-欧英未来关系谈判又曝新难点

亿城娱乐娱乐官网-欧英未来关系谈判又曝新难点

欧洲联盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩17日告诉欧洲议会议员,欧盟会尽力在年底前与英国达成“脱欧”后未来关系协议,但欧盟不会就涉及核心价值的问题妥协。

在“公平竞争环境”、渔业权等外界熟知的谈判难点以外,冯德莱恩当天特别指出,欧英就确保未来关系协议执行到位的争端解决机制存在较大分歧,可能导致协议最终无法达成。

【“冷门”障碍曝光】

英国《卫报》报道,一些欧盟官员担忧,跨领域争端解决机制这一看似“少有人知”的问题可能最终被证实是欧英双方短期内最难达成妥协的分歧所在。

欧盟希望,欧英未来关系协议包括涵盖贸易、运输、司法合作和渔业等全部领域的争端解决机制。一旦一方明显违反协议,另一方可依据机制中止协议部分内容,以示报复。

不过,英国政府一直反对欧盟提出的上述协议“治理”设想,认为双方应分领域达成一系列协议。按照英国《泰晤士报》的说法,欧盟强调这一机制具有法律约束力,让英国政府担忧欧洲法院可能在机制中发挥监督作用。

冯德莱恩17日说,如何“治理”未来关系协议对英欧双方企业和公民而言都十分重要,“是确保共识执行到位的关键”。

英国今年1月31日正式“脱欧”,随后进入11个月的“脱欧”过渡期,以供双方谈判未来关系。欧英达成的任何协议都需经过欧洲议会批准。欧盟因而预想双方谈判的最后期限是10月31日,以便为欧洲议会12月31日前批准协议留出时间。

冯德莱恩当天确认,英国首相鲍里斯·约翰逊本周早些时候已明确,英国不会寻求延长“脱欧”过渡期。

冯德莱恩说:“与英国谈判总会很艰难,他们在这方面没有令人失望……谈判进程已过半、仅剩5个月,但我们绝对没有完成达成协议所需工作的一半。”

【“知名”难点重提】

路透社报道,冯德莱恩承诺欧盟“已作好创造性探寻共识的准备”,但强调英国必须在国家援助、劳工权益、环境监管等各方面与欧盟保持同等标准,以维持欧盟市场的“公平竞争环境”。“从不后退、永远朝最高标准同行应是欧英共同利益。”

她同时提出,英国如果想继续使用欧盟的数据库,或与欧盟保持紧密司法警务合作,必须就正确处理欧盟公民敏感信息作出法律保证。

欧盟负责英国“脱欧”事务的首席谈判代表米歇尔·巴尼耶当天在同一场会议上说,欧英会在7月至9月加紧谈判,但未来关系协议不能仅涵盖贸易,还应涉及安全、环保等议题。

与巴尼耶说法类似,欧盟驻英国大使若昂·瓦莱·德阿尔梅达先前披露,英国政府根本不想与欧盟磋商“安全、防务和外交政策”领域未来合作。这让部分欧盟官员惊愕,希望英方重新考虑。

按照《卫报》的说法,冯德莱恩17日仅就渔业权问题暗示妥协,寻求欧盟渔船进入英国水域捕鱼时获得一定“保障和可预知性”,而非维持现状。(海洋)

责编:吴正丹

亿城娱乐娱乐官网-北京市共报告8起与新发地市场相关的聚集性疫情

亿城娱乐娱乐官网-北京市共报告8起与新发地市场相关的聚集性疫情

  本市共报告8起与新发地市场相关的聚集性疫情

  本报讯(记者 贾晓宏 孙乐琪)昨天,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上,市疾控中心副主任庞星火介绍说,截至6月17日24时,本市共报告8起与新发地市场相关的聚集性疫情。

  庞星火介绍了一起因到新发地市场采购物品而感染确诊人员引起的聚集性疫情。这起疫情发生在某餐馆。这家餐馆共有7名员工,其中2人为厨师、1人为采购员兼厨师、1人配菜兼收货、3人为服务员。这7名员工每天的活动范围固定,每天9时至22时在餐厅工作,剩余时间在同一住所居住休息。其中的一名男员工,重庆人,今年37岁,在餐馆担任采购员兼厨师,负责到新发地市场进行采购。其余6人从未到过新发地市场,但与采购员和采自新发地市场的物品有密切接触。6月13日,采购员出现腹泻等症状。6月14日,由120急救车转运至天坛医院,新冠病毒核酸检测阳性。根据患者流行病学史、肺部影像、血液检查等诊断依据,6月15日被诊断为确诊病例。截至6月17日,这名采购员所在餐厅的全部7名员工均诊断为确诊病例。

  庞星火说,这起疫情涉及的7例病例不仅在相同场所工作,而且居住在同一住所,日常接触频繁,经研判,这是一起因接触去过新发地市场的人员及购自该市场的物品而引发的聚集性疫情。

【编辑:张楷欣】

亿城娱乐娱乐-美国联邦航空局就波音737MAX客机问题“认错”

亿城娱乐娱乐-美国联邦航空局就波音737MAX客机问题“认错”

美国联邦航空局局长史蒂芬·迪克森17日承认,这一民用航空监管机构和波音公司都在波音737MAX系列客机问题上“犯了错”。

迪克森当天出席国会参议院商业委员会有关客机认证的听证会。他回答议员关于737MAX客机的提问时说:“错误已经犯下。”

参议员特德·克鲁兹追问:“所以,不知道什么人犯了什么样的错误?而且没有任何后果?……什么错误?谁犯的错?”

迪克森沉思片刻后回答:“制造商犯了错,联邦航空局在监管上犯了错。”他随后说,737MAX使用了新的防失速系统,“由于设计改变,所以(联邦航空局)没有完全理解飞机控制系统”。

印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各一架737MAX客机分别于2018年10月和2019年3月失事,合计致死346人,原因均关联防失速的“机动特性增强系统”。这型客机随后全球停飞,今年1月停产,5月恢复生产。

一名参议员认为联邦航空局“妨碍”调查,迪克森否认,称航空局配合多项调查,调查仍在继续。

一名联邦调查局官员在听证会后告诉媒体记者,这一机构已经把超过7400页相关材料交给参议院商业委员会,但依据空难调查国际准则,一些材料暂时无法提交。

听证会前一天,参议院共和、民主两党一些议员联合提交飞机安全和认证改革法案,旨在确保联邦航空局在飞机认证方面“掌握主动权”。法案内容包括联邦航空局可以雇佣或解雇波音员工执行联邦航空局认证任务、为波音员工提供新的举报人保护机制。

两起空难发生后,联邦航空局承认长期把客机认证“外包”给波音等飞机制造商,以节省开支。这一做法遭各方强烈批评。

迪克森17日说,他不认为由联邦航空局指派认证员工将提升安全性,但同意法案中一些其他内容,包括10年内向联邦航空局提供1.5亿美元,用于培训员工和雇佣专业人员。

一些空难遇难者家属告诉媒体记者,他们赞同改革,但要求“机动特性增强系统”等飞机关键系统必须得到联邦航空局批准才能应用,而非先前仅需飞机制造商批准;从已获认证的机型升级而来的新型客机须接受更为严格的认证。

一名埃塞航空空难遇难者家属告诉路透社记者,法案力度“不够”,“第一起空难就不应该发生,第二起空难更是不可原谅”。(郑昊宁)(新华社专特稿)

责编:张青津 /div>